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安徽將再建一座長江公鐵大橋

計劃替代既有銅陵長江公路大橋

合肥晚報訊 10月20日,記者從省發改委獲悉,G3銅陵長江公鐵大橋工程可行性研究報告審批內容已啟動公示,八百里皖江將再添一座長江大橋。該項目建成之后,將替代既有銅陵長江公路大橋。

公示顯示,該大橋位于銅陵長江公路大橋上游約720米處,兩端接G3京臺高速公路,線路全長約11.88千米。其中,主橋長1505米,采用主跨988米的斜拉懸索協作體系橋梁方案。

大橋公鐵合建段約2813米,公路部分采用雙向六車道高速公路標準,鐵路部分采用四線鐵路標準,其中兩線普速鐵路、兩線城際鐵路(預留)。大橋兩側公路接線采用雙向六車道高速公路標準。

公示顯示,該項目建設工期4年,估算總投資86.9億元。項目資本金占總投資25%,由銅陵市安排財政資金出資,其余75%由項目法人銅陵市綜合交通投資集團有限公司通過銀行貸款等渠道解決。

G3銅陵長江公鐵大橋是既有銅陵長江公路大橋的替代工程,也是今年3月國家發改委印發的《長江干線過江通道布局規劃》(2020-2035年)中明確的近期安徽省要重點推動實施的9個項目之一。

10月30日之前,公眾如有意見和建議,請向省發展改革委基礎設施發展處反映,反映以來人或署名來信(包括電子信函)方式,對匿名方式提出異議的不予受理。地址:合肥市中山路1號省行政中心1號樓;郵編:230091;電話:0551-62603248;電子郵箱:ahsfgwjcc@163.com。 (合肥報業全媒體記者方佳偉)

責任編輯:湯玨
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