春節(jié)期間，位于定遠(yuǎn)縣連江鎮(zhèn)境內(nèi)的駟馬山滁河四級站干渠（江巷水庫近期引水）工程現(xiàn)場一派火熱的施工場景，來自全國多地的建設(shè)者們搶抓冬季地下作業(yè)有利時機(jī)，加班加點(diǎn)，在地下29米深的隧洞內(nèi)晝夜奮戰(zhàn)，全力推進(jìn)工程進(jìn)度。

2月5日，大年初五，記者從始發(fā)井下到29米深的“興定號”盾構(gòu)機(jī)施工現(xiàn)場，看到與始發(fā)井相通的是一條直徑6.25米的盾構(gòu)隧洞，隧洞底部鋪設(shè)有軌道，兩側(cè)及頂端處的高強(qiáng)度鋼筋混凝土管片已經(jīng)栓接固定，隧洞內(nèi)還安裝了照明燈帶、鋪設(shè)了簡易通道。

隧洞一眼望不到頭。順著通道往里走，不一會兒，記者遇到了渣土牽引車司機(jī)葉布。今年19歲的葉布是四川涼山人，因?yàn)榻ㄔO(shè)需要，他選擇堅守工地。當(dāng)天早上7點(diǎn)，他下到井下，從工友手中接過車輛，除了中午吃飯時間，要一直忙到晚上7點(diǎn)。“盾構(gòu)機(jī)在前面掘土，我就負(fù)責(zé)將泥土運(yùn)送到井上，大概每天要送八九次。”葉布說，他并不覺得這份工作枯燥，“作為男子漢，就要學(xué)會吃苦耐勞，今后才會更有出息。”

繼續(xù)前行，呈現(xiàn)眼前的是一個“龐然大物”——身長80多米的盾構(gòu)機(jī)。此時，這個“大家伙”正在一刻不停地工作著，只見盾構(gòu)機(jī)前端的刀盤切削土體進(jìn)入土倉后由螺旋輸送機(jī)排出，隨后通過皮帶機(jī)輸送轉(zhuǎn)運(yùn)卸至渣土車。盾構(gòu)機(jī)駕駛員劉緒剛興奮地告訴記者，盾構(gòu)機(jī)是駟馬山滁河四級站干渠工程建設(shè)的絕對主力，可晝夜不停工作，一天一夜可掘進(jìn)20米左右，經(jīng)過近3個月的持續(xù)奮戰(zhàn)，目前這一段打通的隧洞長度已有700米。

“我是江蘇淮安人，雖然不能回家過年，但看到在自己和工友的共同努力下，隧洞變得越來越長，心里自然就有一種成就感。”

一旁的中鐵十二局集團(tuán)有限公司駟馬山滁河四級站干渠項(xiàng)目經(jīng)理部副總工程師黃永剛告訴記者，該工程需要打通的隧洞長度達(dá)13.2公里，任務(wù)艱巨。冬季少雨，是水利工程建設(shè)的黃金時期，必須緊緊抓住。為此，春節(jié)期間，工程所有標(biāo)段全部正常施工，4臺盾構(gòu)機(jī)馬力全開，來自全國多地的80多名建設(shè)者奮戰(zhàn)在一線，通過大家的辛勤付出，目前工程隧洞建設(shè)長度已達(dá)到2.7公里，總體進(jìn)度可控。

這幾天，定遠(yuǎn)縣水務(wù)局副局長王旭也一直奔波在項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場，抓安全、問進(jìn)度，確保項(xiàng)目建設(shè)安全高效推進(jìn)。他告訴記者，駟馬山滁河四級站干渠工程，是江巷水庫和駟馬山灌區(qū)重要的配套工程，主要任務(wù)是為江巷水庫提供長江補(bǔ)充水源，滿足江巷水庫及其周邊工業(yè)生活用水需求，建成后對構(gòu)建定遠(yuǎn)“外引江淮、內(nèi)聯(lián)河庫、科學(xué)配置、高效利用”水資源配置調(diào)度體系意義重大，是進(jìn)一步鞏固江淮分水嶺地區(qū)脫貧攻堅成果，夯實(shí)鄉(xiāng)村振興基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展、跨越式發(fā)展的重要保障。該工程已納入國務(wù)院2020年至2022年重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)的150項(xiàng)重大水利工程，總投資22.41億元，工期30個月，計劃2023年5月完工。“項(xiàng)目建成后將徹底解決定遠(yuǎn)縣水資源短缺問題。作為項(xiàng)目的參與者、建設(shè)者之一，我感到任務(wù)艱巨、使命光榮，定會盡職盡責(zé)，與戰(zhàn)友們共同奮戰(zhàn)，為工程如期完工貢獻(xiàn)力量。”